Sports Aériens

L’activité aéronautique légère est sous l’égide de deux ministères : le Ministère des Transports et le Ministère de la Jeunesse et des Sports. A ce titre, même motorisée, cette activité est belle et bien un sport ! En pratique, il est même quatre pratiques sportives que nous pouvons distinguer :

  • La voltige
  • Le pilotage de précision
  • Le rallye
  • La course de navigation aérienne (ANR)
     

JE SUIS :

La voltige

Pour la petite histoire (et la grande), la voltige est une discipline sportive, à l’instar de la pénicilline, découverte par hasard : Le 19 août 1913, Adolphe Pégoud saute volontairement d’un Blériot XI pour tester les performances d’un parachute. Ce faisant l’avion demeuré sans pilote finit par un funeste crash au sol mais il a quelques secondes pour montrer ce qu’il sait faire tout seul…c’est-à-dire des boucles ! Médusé Adolphe Pégoud se dit que si l’avion est capable de telles prouesses, il doit pouvoir faire des miracles avec un pilote à ses rênes : la discipline de voltige est née !

La France est maîtresse de l’Art en cette catégorie reine, avec plusieurs titres de champions du Monde où femmes et hommes ont démontrés leur talent. La France a même organisé les Championnats du Monde à Châteauroux en 2019 !

Rallye

Si vous souhaitez vous replonger dans l’ambiance des premières heures de l’Aéropostale, vous êtes prêts pour le rallye !

Le pilote et le navigateur se retrouvent seuls avec une carte et une montre (on oublie les GPS ;) ) pour suivre avec précision un parcours tracé sur carte routière en respectant des heures de passage aux points tournants, à observer l’environnement (reconnaissance de photos), puis à atterrir au moteur avec précision ! C’est à la fois un sport physique et cérébral mais accessible dès l’obtention du PPL/LAPL. Alors pourquoi ne pas vous lancer en compétition régionale ? Cela sera peut-être le début d’une carrière qui mènera aux championnats du monde où la France est là aussi excellemment représentée !

Pilotage de précision

C’est une activité similaire au rallye mais qui se pratique seul. Une alternative commode lorsque votre navigateur est indisponible ;)

Course de Navigation Aérienne (ANR)

Le but est de naviguer à une vitesse donnée (75kt) à l’intérieur d’un corridor de course tracé sur une carte. Chaque sortie de corridor de + de 5s fait perdre des points, ainsi la difficulté grandie d’autant que le couloir est étroit (entre 0,2 et 0,5nm). Les épreuves durent environ 25 minutes, et il n’y a pas d’observation de photo. Dans le même esprit que le rallye mais plus rapide à mettre en œuvre c’est un bon moyen de s’initier.

Dans la région des Pays de la Loire, l’activité sportive se concentre essentiellement sur les rallyes, le pilotage de précision, et la course de navigation.
 
La voltige est toutefois représentée à Angers par l’aéroclub CPVA (Centre de Perfectionnement de la Voltige Aérienne) qui compte trois Stampe SV4. Ces appareils sont des reliques lancées à l’entre deux-guerres et les manœuvres de voltige qu’elles sont capables de réaliser sont aujourd’hui loin des figures du catalogue Aresti communément présentées en championnat par les Extra 300 ou autres CAP 230, mais c’est une pratique de la voltige plus douce qu’il faut voir comme une préservation des pionniers !
(demander photos au CPVA)

A la Roche sur Yon l’entité Vendée Sport Aériens, affiliées à la FFA, propose des baptêmes de voltige à bord entre autres d’avions qui ont servis pendant la guerre du Pacifique.

L’Équipe Technique Régionale menée par Robert Riutort propose chaque année des Championnats Régionaux de Rallye, Pilotage de Précision et ANR, et régulièrement des Championnats Interrégionaux. Ces derniers sont l’antichambre du Championnat de France qui y recrute les équipages premiers et seconds. Deux catégories distinctes : Élite et Honneur permettent aux aficionados et béotiens d’évoluer ensemble sur des manches identiques mais avec des critères de pénalités différents.

L’agenda est publié au début de chaque année au lien suivant (mettre lien site ffa), sur chaque date les fiches d’inscription sont jointes et les coordonnées des routeurs sont précisées.

Instructeurs, c’est une mise en pratique ludique de l’enseignement de la navigation.
Élèves, vous pouvez vous distraire tout en progressant, même sans être breveté !
Pilotes, c’est l’occasion de vous perfectionner, tisser des liens avec des pilotes d’autres horizons.

Pour vous soutenir dans votre démarche, le CRA Pays de la Loire vous propose des aides à la participations en prenant en charge une partie du convoyage, et ce même si l’épreuve a lieu hors des Pays de la Loire !!! :)

Présidents, l’ETR des Pays de la Loire se propose de vous soutenir dans l’organisation d’une compétition de rallye ou d’ANR dans votre aéroclub en se déplaçant sur votre site pour aider votre équipe d’animation. C’est une source d’activité sans frais (le déplacement est pris en charge par le CRA Pays de la Loire), une opportunité de faire voler les avions, un moment de cohésion pour votre structure et un moyen de détecter les talents qui sommeillent parmi vos pilotes.